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AmCham Guatemala exige certeza jurídica para modernizar los puertos del país

AmCham Guatemala exige certeza jurídica para modernizar los puertos del país

Redacción LahoraTime··4 min read

AmCham Guatemala exige certeza jurídica para modernizar los puertos del país

La Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (AmCham Guatemala) organizó este jueves 21 de mayo un panel de análisis titulado "Ley del Sistema Portuario Nacional: certeza jurídica y reglas claras para impulsar la inversión y la competitividad logística". El evento reunió a representantes del sector público y privado para discutir los retos y oportunidades que enfrenta la modernización de los puertos guatemaltecos.

¿Por qué los puertos son clave para la competitividad de Guatemala?

Los puertos representan uno de los pilares fundamentales para el desarrollo económico de cualquier país con vocación exportadora. En Guatemala, el fortalecimiento del sistema portuario impacta directamente en la eficiencia del comercio exterior, la reducción de costos logísticos y la atracción de inversión extranjera. Un puerto moderno y eficiente reduce los tiempos de espera, mejora la seguridad de la carga y posiciona al país como un destino competitivo para el comercio regional e internacional.

AmCham Guatemala impulsa modernización del sistema portuario

¿Qué propone la nueva Ley del Sistema Portuario Nacional?

Durante el panel se destacó la importancia de contar con un marco legal moderno que fortalezca la institucionalidad portuaria, promueva la seguridad y eficiencia en las operaciones, y genere condiciones claras para incentivar la inversión en infraestructura estratégica. La iniciativa legislativa busca actualizar las normas que rigen los puertos guatemaltecos, muchas de las cuales han quedado obsoletas frente a los estándares internacionales actuales.

AmCham Guatemala reconoció los esfuerzos impulsados desde el Congreso de la República para avanzar en la discusión de la Ley General del Sistema Portuario Nacional. La organización empresarial considera que, en la etapa final del proceso legislativo, resulta fundamental que las enmiendas que puedan incorporarse mantengan coherencia con los objetivos de seguridad, fortalecimiento institucional e incentivo a la inversión privada que motivaron la iniciativa.

¿Cómo beneficia la modernización portuaria a los guatemaltecos?

La directora de AmCham Guatemala, Waleska Sterkel de Ortiz, expresó durante el evento: «Desde AmCham Guatemala consideramos fundamental avanzar hacia un sistema portuario moderno, eficiente y con reglas claras, ya que los puertos son un pilar clave para la competitividad del país. Su fortalecimiento impacta directamente en la eficiencia del comercio exterior, la reducción de costos logísticos y la atracción de inversión».

La modernización del sistema portuario no solo beneficia a las empresas importadoras y exportadoras. Los ciudadanos también se ven favorecidos cuando los productos llegan más rápido y a menor costo a los mercados locales. Además, un sector portuario eficiente genera empleo directo e indirecto en zonas cercanas a las instalaciones marítimas.

¿Qué retos enfrenta el sector portuario guatemalteco?

A pesar del optimismo generado por el impulso legislativo, el sector portuario guatemalteco enfrenta desafíos significativos. La infraestructura obsoleta, los procesos burocráticos lentos y la falta de coordinación interinstitucional son algunos de los obstáculos que han limitado el crecimiento de esta industria estratégica. Los participantes del panel coincidieron en que la aprobación de una ley moderna sería solo el primer paso; la implementación efectiva y el seguimiento de su cumplimiento serán determinantes para lograr resultados concretos.

¿Cuál es el siguiente paso para la Ley del Sistema Portuario?

El proyecto de ley se encuentra en su etapa final de discusión en el Congreso. Los representantes de AmCham Guatemala hicieron un llamado a los legisladores para que prioricen la aprobación de esta normativa, siempre manteniendo los principios de transparencia, competitividad y seguridad jurídica que el sector productivo demanda. La organización se comprometió a seguir acompañando el proceso legislativo y aportando su expertise técnico para garantizar que la ley resultante responda a las necesidades reales del país.

La discusión sobre el futuro de los puertos guatemaltecos continuará en los próximos días, mientras el Congreso define los últimos detalles de una ley que podría marcar un antes y un después en la historia logística del país.

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