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Defensa desembolsa Q767 millones para obras viales con ingenieros de EE.UU.

Defensa desembolsa Q767 millones para obras viales con ingenieros de EE.UU.

Horacio··4 min read

El Ministerio de la Defensa (Mindef) desembolsó fondos para contratar con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (Usace) los estudios de factibilidad y construcción de seis proyectos de infraestructura prioritaria que estarán ubicados en distintos puntos del país, según consta en el portal Guatecompras.

La adjudicación se concretó el 28 de abril de 2026, por un monto de Q767 millones (aproximadamente US$100 millones) a través de la modalidad de adquisición directa. Los fondos fueron transferidos por el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) como parte de un convenio interinstitucional.

Seis proyectos viales transformarán la movilidad en Guatemala

Ingenieros del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. en proyecto de infraestructura vial
El Usace llevará a cabo estudios y construcción de seis proyectos viales prioritarios. / Foto: editada

El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos, que es la unidad compradora según la información publicada en Guatecompras, emitió el dictamen técnico en diciembre del año anterior. Los seis proyectos que ejecutará son:

    • Construcción de un viaducto en la calle Martí, Ciudad de Guatemala
    • Construcción de un distribuidor vial en Quetzaltenango
    • Construcción de un viaducto en la autopista CA-9 Norte, kilómetro 56, en Sanarate, El Progreso
    • Construcción de la carretera Arco Noroccidente, CA-9 Norte, kilómetro 56, CA-1, autopista Occidente, kilómetro 40, en El Progreso, Guatemala y Sacatepéquez
    • Ampliación de la autopista CA-2 Occidente en el tramo puente Río Nahualate-San Bernardino, en Mazatenango, Suchitepéquez
    • Construcción de una vía férrea de carga desde la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) hacia las afueras de Escuintla

Una inversión histórica en infraestructura vial

Los documentos disponibles en Guatecompras incluyen la carta enviada el 22 de abril del presente año por el Departamento de Guerra del Grupo Militar de Estados Unidos-Guatemala al ministro de la Defensa, Henry Saenz, en la que se hace constar la verificación del pago efectuado por el Ministerio de la Defensa.

El primer pago fue por un monto de US$99 millones 935 mil y el segundo por US$65 mil. La transacción, efectuada por medio de Ventas Militares al Extranjero (FMS), totaliza los US$100 millones equivalentes a los Q767 millones adjudicados.

Los fondos provienen de una transferencia del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda al Mindef, como parte del Convenio Administrativo de Cooperación Interinstitucional entre ambas carteras para mejorar la infraestructura de carreteras, autopistas, viaductos, cruces e intersecciones en Guatemala.

¿Por qué el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU.?

El Usace es una organización de ingeniería con más de 240 años de experiencia en proyectos de infraestructura a nivel mundial. Su participación en Guatemala representa una alianza estratégica que busca garantizar estándares técnicos internacionales en la ejecución de las obras.

La elección de esta modalidad de contratación, aunque genera interrogantes sobre la transparencia del proceso, responde a la necesidad de ejecutar proyectos de gran envergadura con capacidad técnica especializada que el país requiere para mejorar su red vial.

El impacto económico y social de los proyectos

Los seis proyectos seleccionados abarcan regiones estratégicas del país, desde la capital hasta el occidente y la costa sur. La construcción del viaducto en la calle Martí y el distribuidor en Quetzaltenango busca descongestionar zonas urbanas críticas.

La carretera Arco Noroccidente y la ampliación de la CA-2 Occidente mejorarán la conectividad entre regiones productivas y los principales puertos del país. La vía férrea de carga desde la Empresa Portuaria Quetzal representa una apuesta por el transporte multimodal que podría reducir costos logísticos.

Según estimaciones preliminares, estas obras generarán miles de empleos directos e indirectos durante su fase de construcción y mejorarán la competitividad del país en el largo plazo.

¿Qué sigue para la ejecución de las obras?

Con los fondos ya desembolsados, se espera que el Usace inicie en los próximos meses los estudios de factibilidad detallados de cada proyecto. Esta fase incluye levantamientos topográficos, estudios geotécnicos, análisis de impacto ambiental y diseños constructivos.

Una vez completados los estudios, se estima que la fase de construcción podría iniciar a finales de 2026 o principios de 2027, con plazos de ejecución que varían según la complejidad de cada obra.

La comunidad internacional y los observadores de infraestructura estarán atentos a que los proyectos se ejecuten con los estándares de transparencia y calidad que la inversión requiere, evitando los rezagos y sobrecostos que han caracterizado obras similares en el pasado.

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