Congestión extrema marca el inicio del Black Friday en la capital

Aumento inusual de vehículos y complicaciones en las principales zonas

El Black Friday provocó un incremento significativo en el tráfico de la Ciudad de Guatemala, con vehículos saturando desde tempranas horas las zonas 4, 9, 10, 11 y 16. Según estimaciones municipales, el flujo vehicular aumentó entre un 35% y un 50% respecto a un viernes regular, lo que generó retrasos que en algunos casos multiplicaron por cuatro los tiempos habituales de recorrido.

Los centros comerciales fueron los primeros en registrar el impacto. Miraflores, Oakland Mall, Portales, Pradera y Majadas reportaron parqueos llenos antes del mediodía, y los conductores esperaron hasta 40 minutos para ingresar sin éxito en muchos casos.

Saturación peatonal y filas en comercios

Las aceras también mostraron señales de saturación debido a las largas filas en tiendas de tecnología, electrodomésticos y ropa. En varios puntos, los peatones se desplazaron sobre la vía pública ante la falta de espacio, contribuyendo al desorden en zonas de alto tránsito.

Usuarios en redes sociales compartieron inconformidades por la falta de control en áreas críticas, mientras la PMT hizo llamados a la paciencia y a utilizar rutas alternas.

Interés por descuentos y falta de estacionamientos

Pese al caos vehicular, miles de compradores acudieron en busca de descuentos que oscilaron entre el 30% y el 70% en productos seleccionados. Sin embargo, uno de los principales señalamientos fue la dificultad para encontrar parqueo, situación que complicó el acceso a centros comerciales y zonas comerciales amplias.

El crecimiento anual del Black Friday en Guatemala vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de revisar estrategias de movilidad y capacidad de estacionamientos durante fechas de alta demanda.

¿Considera que la capital requiere un plan especial de circulación para estos eventos o es parte del comportamiento típico del Viernes Negro?

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